12 пострадавших, 2 - в тяжелом состоянии. Подробности трамвайного ДТП на Салтовке
Накануне вечером в районе Круглого рынка на улице Героев Труда столкнулись два трамвая – в каждом в момент аварии было по полсотни пассажиров. Предварительной причиной аварии называют человеческий фактор
Трамваи 26 и 27 маршрутов один за другим шли по улице Героев Труда. Недалеко от перекрестка с улицей Гвардейцев Широнинцев произошло столкновение - вагон, который был впереди, остановился на красный сигнал светофора, но внезапно покатился назад.
Пострадали пассажиры обоих трамваев – всего за помощью к медикам обратились двенадцать человек. Вагоновожатый трамвая, на кабину которого пришелся удар, успел выскочить.
У пострадавших - в основном ушибы, вывихи и переломы. Два человека – 23-летняя девушка и мужчина 35 лет – остаются в больнице неотложной помощи. Девушка получила сильный удар в живот – у нее травмирована печень, мужчина ударился головой.
Предварительной причиной аварии называют человеческий фактор – в департаменте транспорта и связи утверждают - следователи и специалисты транспортной инспекции на месте осмотрели трамваи и рельсы – их техническое состояние нареканий не вызвало. Кроме того, каждый вагон проверяют ежедневно перед выходом на линию, уверяет директор Департамента.
У водителей столкнувшихся трамваев стаж работы - несколько лет, говорит Дульфан. Происшествие называет нестандартным – правоохранители должны еще воспроизвести происшедшее и изучить действия вагоновожатых. А трамваи решили отремонтировать и вернуть на маршруты.
Читайте в разделе «Происшествия»:
- 8 января, 12:53 В Лозовском районе ссора возле клуба дошла до поножовщины
- 8 января, 11:05 В центре Харькова восемь часов тушили двухэтажку
- 8 января, 11:08 На Харьковщине пограничники задержали троих нелегалов и проводника
- 8 января, 10:22 За неделю на Харьковщине из-за пожаров погибли восемь человек
- 8 января, 10:15 Ситуация в зоне АТО: 7 января боевики не удержались от провокаций
- 10 декабря, 10:54 В Харькове водитель врезался в забор, бросил машину и сбежал
- 9 декабря, 15:57 Число заболевших гепатитом на Балаклейщине перевалило за три десятка
- 9 декабря, 14:01 В Харькове эвакуировали людей из здания райадминистрации
- 9 декабря, 10:39 На Салтовке маршрутка врезалась в легковушку
- 9 декабря, 10:22 На проспекте Юбилейном столкнулись пять автомобилей
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Apex, нет там пневпатики, это Татра Т3. Водила снаружи растормозил вагон не поставив башмак, вагон и покатился.
Тормоза пневматические.Компрессор воздух накачал - колодки поднялись.Давление в системе упало - опустились.Тут действительно человеческий фактор.
Ну техника старая, ее место на свалке. Вот какой внешний вид вагона (убогий), такое же у него состояние и систем. Да есть несколько видов тормозов, но это для новых машин. Должны быть исправны аккумуляторы, реле, проводка. Ну не может у такого металлолома исправно работать все системы. Вот и результат.
Кстати на сколько я знаю рельсовый тормоз работает и от аккумуляторов.
Эти древние Татры пора на металолом.
Сколько слесарей-ремонтников в трамвайных депо? Почему, если трамваи проходят ежедневно через "яму", они, только выйдя на маршрут, ломаются? Бывает, что утром долго ожидаешь и видишь, как ремонтный тянет иногда даже по два трамвая один за одним?? Впечатление такое, что их готовность если и проверяется, то не так, как написано в инструкции. Техника безопасности оставляет желать лучшего.
У трамвая очень слабые стояночные тормоза.Снижение скорости трамвай производит двигателями.Но зато у трамвая есть очень мощные рельсовые тормоза-как раз на случай аварии-если эти тормоза не работают,трамвай нельзя считать не исправным.Не исправна система аварийных тормозов.Принцип работы этих рельсовых тормозов прост-это мощный электромагнит,который притягивается к рельсу(эти тормоза хорошо видно под вагоном -мощные прямоугольные балки между колес ) . Водитель трамвая должен был воспользоваться ими однозначно.Но если нет напряжения на контактном проводе или не сработала система включения-тормоза не сработают.Скорей всего трамвай вышел на линию без работающих рельсовых тормозов.
27й был с кондуктором! От куда пошла эта байка, что без кондуктора вообще не понимаю. Какая-то баба "бывший работник" наплела по АТН чушь.
ааа специалисты будут выяснять, ну тогда ладно. А то в предыдущей новости сказали что Дульфан уже все выяснил.