Смерть на трассе. Коллеги погибшего пешехода будут добиваться, чтобы на месте ДТП был оборудован переход
Накануне ночью на трассе Киев - Харьков возле поселка Коммунар произошла авария. Водитель автомобиля Volkswagen не справился с управлением и сбил молодого человека. От полученных травм тот скончался в больнице. Теперь коллеги погибшего будут добиваться, чтобы на месте ДТП был установлен пешеходный переход
Трагедия произошла недалеко от поселка Коммунар. Двое молодых людей возвращались из магазина на базу харьковского аэроклуба имени В.С. Гризодубовой. Они там вместе работали механиками. Один дорогу успел перебежать, а второго - сбила машина.
Погибшему Игорю было 25 лет, он работал авиатехником в Харьковском аэроклубе. Его друг и напарник - он остался в живых - и сообщил коллегам о смерти Игоря.
В аэроклубе говорят: место, где произошла авария – опасное, трасса здесь оживленная. Тут же находится и автобусная остановка. Но рядом нигде нет пешеходного перехода. Теперь «аэроклубовцы» будут просить начертить на дороге «зебру», а у обочин - установить предупреждающие знаки.
Кто виноват в смерти молодого мужчины? Он сам? Накануне трагедии Игорь выпил пива. А может, водитель, ехавший по трассе Харьков - Киев? В этом будут разбираться следователи. В областном управлении ГАИ утверждают: водитель иномарки не справился с управлением. А свидетель трагедии - друг Игоря Виктор - не на камеру рассказывает: на лацкане пиджака водителя был депутатский значок.
Читайте в разделе «Происшествия»:
- 8 января, 12:53 В Лозовском районе ссора возле клуба дошла до поножовщины
- 8 января, 11:05 В центре Харькова восемь часов тушили двухэтажку
- 8 января, 11:08 На Харьковщине пограничники задержали троих нелегалов и проводника
- 8 января, 10:22 За неделю на Харьковщине из-за пожаров погибли восемь человек
- 8 января, 10:15 Ситуация в зоне АТО: 7 января боевики не удержались от провокаций
- 10 декабря, 10:54 В Харькове водитель врезался в забор, бросил машину и сбежал
- 9 декабря, 15:57 Число заболевших гепатитом на Балаклейщине перевалило за три десятка
- 9 декабря, 14:01 В Харькове эвакуировали людей из здания райадминистрации
- 9 декабря, 10:39 На Салтовке маршрутка врезалась в легковушку
- 9 декабря, 10:22 На проспекте Юбилейном столкнулись пять автомобилей
Комментарии:
Z, Вы не правы, причисляя погибшего Игоря к "любителям накатить пивка ночью и побегать по трассе". Это был очень воспитанный и добропорядочный человек, отличающийся ответственным поведением. И он никогда не пил чрезмерно. А бутылка пива для молодого здорового парня, это как кефир ребенку, не опьянит настолько, чтобы не оценить дорожную ситуацию в полной мере. Тем более депутат ГОЛОВКО гнал машину с дальним светом! И пробу на алкоголь у ГОЛОВКО никто не брал, а если и брали, - то задним числом, - все мы знаем в какой стране живем... Это как надо было гнать, чтобы Игорек пробил своим телом радиатор сбившей его машины?! На парне живого места не осталось, а сердечко еще боролось за жизнь еще 40 минут до больницы и 50 минут его безуспешно пытались спасти... А виновник трагедии даже не извинился перед родными погибшего!!! Его техпаспорт уже лежит в уголовном деле, но врядли он ответит по закону, не говоря уже о морали.
Погибшего парня зовут Нестеренко Игорь, 25 лет ему только исполнилось 13 июня 2010 года.Он был замечательный сын своих родителей, трудолюбивый, безотказный труженик на работе, помощник своим стареньким бабушке с дедушкой. Как пережить такое горе родным и близким? Маме Лене, отцу Геннадию,младшей сестричке Юлечке?
Фамилия депутата - ГОЛОВКО, ему 38 лет, он мчался на такой скорости, что не было даже тормозного пути. Игорек своим телом пробил на его машине радиатор - такова была скорость у машины.
Игорь сам водитель со стажем, водит машину с 18 лет,
так что вполне мог сам сориентироваться ,стоит ли ему переходить там дорогу. Н о уж слишком была велика скорость у машины Головко, ночью они всласть катаются на дорогах городов наперегонки.
Берегись пешеход !!!
Люди, не допустите уйти от возмездия очередному депутату! Игорька не вернуть, но проигнорировав его смерть, мы навлекаем таковую на многих других.
Игорька похоронили 7 сентября, на родине в Донецкой области - был солнечный денек, а буквально чрез час пошел дождь, и шел дождь больше суток, природа плакала за ним.
Вечная ему память !
Те кто там переходят дорогу охреневают когда перед ними останавливаются машины и пропускают. К сожалению пропускают пешеходов там только россияне.Почему-то российские машины останваливаются не из-за знаков а из-за людей. Нашим пофигу.Для них пешеход это как для кита планктон,тем более для наших депутатов. Знак осторожно пешеходы там был. Уверен скрутили ночью пока разбирались с ДТП.....
Для №10
СергейВ учи матчасть......пункт 4.8 ПДД.....
сомневаюсь, что ты сам знаешь правила.....
№11. Через поселок Коммунар проходит та же государственная дорога. А пока построят построят подземный переход - нам как переходить?
№10, извините, через Песочин проходит дорога государственного значения, на которой не место зебрам и светофорам. Там не зебру, а подземный, либо надземный (что ИМХО дешевле) строить надо.
Парня жаль, равно как и водителя...
Пока государство не озаботится приведением дорог к современным требованиям, такие случаи, увы, будут происходить. И никто не застрахован, что не может оказаться на месте кого-то из этих двоих.
Да кто обращает внимание на зебру! Возле ГАИ (Песочин) по зебре не возможно перейти - не пропускают. При мне чуть гаишника не сбили - на з е б р е !!!!! А вы говорите в Коммунаре
ну да , а ты можно подумать после работы никогда и ничего не выпеваешь за компанию с другом...так это не повод говорить, что так мол ему и надо! а то что идиоты на дорогих иномарках рассекают и абсолютно "не справляются" с управлением автомобиля)) - это нормально? кстати ничегоь не написали про водителя, сбившего паренька? его что так и не нашли? почему про это молчат?
Давайте все дороги сплошняком разрисуем в зебру и будет щастя любителям накатить пивка ночью и побегать по трассе...
Похоже большая часть коментаторов правил не знает. Дорогу можно переходить и без пешеходного перехода - убедившись в безопасности маневра.
Другое дело - что тяжело убедиться в безопасности если автомобиль летит километров 200-220.