В Харькове во время движения загорелся трамвай
Сегодня около 7:40 утра на ул.Сумской, в районе дома №132, загорелся трамвай, двигающийся по маршруту №12
На момент возникновения пожара пассажиров в вагоне не было. К месту происшествия прибыли 2 пожарно-спасательных подразделения ГСЧС. Около 7:52 они потушили огонь. Горела только крыша вагона на площади 5 кв. метров.
Причина возникновения пожара устанавливается, сообщили в облуправлении ГСЧС.
Фото и видео места происшествия выложили очевидцы в соцсети.
Читайте в разделе «Происшествия»:
- 8 января, 12:53 В Лозовском районе ссора возле клуба дошла до поножовщины
- 8 января, 11:05 В центре Харькова восемь часов тушили двухэтажку
- 8 января, 11:08 На Харьковщине пограничники задержали троих нелегалов и проводника
- 8 января, 10:22 За неделю на Харьковщине из-за пожаров погибли восемь человек
- 8 января, 10:15 Ситуация в зоне АТО: 7 января боевики не удержались от провокаций
- 10 декабря, 10:54 В Харькове водитель врезался в забор, бросил машину и сбежал
- 9 декабря, 15:57 Число заболевших гепатитом на Балаклейщине перевалило за три десятка
- 9 декабря, 14:01 В Харькове эвакуировали людей из здания райадминистрации
- 9 декабря, 10:39 На Салтовке маршрутка врезалась в легковушку
- 9 декабря, 10:22 На проспекте Юбилейном столкнулись пять автомобилей
Комментарии:
#8 Транспортник,
?*1(7 комментарий). Не несите бред. Это вагон не "секонд-хедовский", а наш, местный, "советский". Да и возгорание не по вине вагона. Там был обрыв контактной сети (проводов с напряжением 550-600 вольт).
..........................
Вероятно Вы имеете в виду КТМ3М5 Усть-Катавского з-да, но на фото Т3 ЧКД Прага, в Харьков поставлялись с конца 1960 годов. КТМ в Харькове появились в конце 1970 годов, и ныне обе модели- пенсионеры. Правда сравнивать чехословацкий Т3 с советским КТМ- не серьёзно. А прибывшие в Харьков б/у Т3, отработали 30 лет в Чехии/Словакии исключительно благодаря качественному обслуживанию, техническому состоянию путей и контактной сети.
?*1(7 комментарий). Не несите бред. Это вагон не "секонд-хедовский", а наш, местный, "советский". Да и возгорание не по вине вагона. Там был обрыв контактной сети (проводов с напряжением 550-600 вольт). Вагон тут абсолютно не причём.
Секонд-хэнд просится в утиль.
В Харькове трамвайный парк изношен. Скорость трамваев снижена до скорости пешехода, чтобы не рассыпались находу. Государственной программы по обновлению городского электротранспорта городов нет. У городской власти на это нет средств.Трамваи зияют сквозными дырами.Они часто выходят из строя, горят.Ни на работу, ни с работы добраться нормально нельзя. Обязательно поломается трамвай или впереди, или твой.Кроме того, никто не занимается,как при СССР,техническим обслуживанием, некому загонять на канаву.Для большинства людей трамвай и троллейбус - единственный доступный вид транспорта, но это не значит,что он должен быть превращен в хлев.В развитых странах городской транспорт дотируется
#4 Gavrila, так я от них и не требую. Их - на окружную, или вон, пусть рогулье великоукровское в обрыганых окопах обслуживают.
#3 Добрый фей, никогда они не станут норм журналистами))))
Шапоклякова, гори в аду!!!
ПроиСшествие, мля... Когда уже Объектив превратится в настоящее, профессиональное СМИ и вас, сосок, повыгоняют на окружную обратно???
Второй раз подряд ,практически на том же самом месте,только в прошлый раз все ограничилось поломкой пантографа без возгорания.
12-й маршрут.