В волчанском авиаклубе выявили хищение техники на полмиллиона гривен
Прокуратура обнаружила крупную нехватку агрегатов и комплектующих к летательным аппаратам и автомобильной технике в Волчанском военно-патриотическом авиационно-техническом клубе «Сокол»
По информации регионального пресс-центра Минобороны, в 1980-1990-х годах клубу передали 13 автомобилей, 2 тренажера, 4 вертолета типа Ми-2 и два самолета Ан-2. В те времена в клубе проводили допризывную подготовку, но со временем необходимость в таких занятиях отпала. В 2004 году началась процедура реформирования учреждения.
Во время проверки прокуроры установили, что в период с 2004 по 2013 годы из-за бездействия руководства авиационно-технического клуба «Сокол» и тех, кто отвечал за передачу и проверку наличия военного имущества, государству нанесен ущерб на сумму свыше 544 тысяч гривен. Сейчас все технические средства находятся в непригодном состоянии. По факту совершения уголовного преступления, предусмотренного частью 5 статьи 191 Уголовного кодекса Украины, начато досудебное расследование, рассказал прокурор по надзору за соблюдением законов в военной сфере Дмитрий Шевченко.
Читайте в разделе «Происшествия»:
- 8 января, 12:53 В Лозовском районе ссора возле клуба дошла до поножовщины
- 8 января, 11:05 В центре Харькова восемь часов тушили двухэтажку
- 8 января, 11:08 На Харьковщине пограничники задержали троих нелегалов и проводника
- 8 января, 10:22 За неделю на Харьковщине из-за пожаров погибли восемь человек
- 8 января, 10:15 Ситуация в зоне АТО: 7 января боевики не удержались от провокаций
- 10 декабря, 10:54 В Харькове водитель врезался в забор, бросил машину и сбежал
- 9 декабря, 15:57 Число заболевших гепатитом на Балаклейщине перевалило за три десятка
- 9 декабря, 14:01 В Харькове эвакуировали людей из здания райадминистрации
- 9 декабря, 10:39 На Салтовке маршрутка врезалась в легковушку
- 9 декабря, 10:22 На проспекте Юбилейном столкнулись пять автомобилей
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
в период с 2004 по 2013 годы всего на 544 тысячи продать узлов и агрегатов снятых с никому не нужного металлолома и это новость?
это прецедент чтоб раздуть пузырь, списать что осталось, сдать как лом (а там осталось немало), клуб (который давно умер) юридически закрыть и все, ничего не было, виноватых нет, все в рамках закона!
та ну, .. и на пол-мерина не хватит...
Народ Украины - +100% обнимаю....
#22 Замполит, это уже второй вопрос.
Если финансирования не было (а его скорее всего и не было) - технику нужно было списывать со всеми вытекающими последствиями.
Если же она числилась на балансе клуба, как "воздушное судно", то начальнику клуба или нужно было поддерживать её в законсервированном состянии или (если и на это не было средств) ставит себе "заслонки на задницу" и самому писать письма во все инстанции (вплоть до прокуратуры), что он не может их содержать в состянии "воздушного судна" и требовать их списания.
Если он этого не сделал, а еще и допустил растаскивание имущества "на запчасти налево", то кто ж ему доктор ?
#13 вопросик,
А как содержать технику без финансирования?
#19 Apex, согласен - в масштабах страны грандиозная национальная катастрофа с уничтожением, разграблением, распилом, элементарным воровством невероятного количества материальных ценностей, оборудования, сырья, материалов бывшей УССР и общесюзного имущества на территории Украины ещё ждёт своего исследователя.
Крупный пример - "исчезновение" огромного Одесского пароходства вместе с со всеми судами.
И таких примеров тьма.
А это лишь мелкий (пылинка) эпизодишко....
Возможно, кому-то нужно было на ком-то "потренироваться, кому-то (может) для отчётности ... Мотивы и причины могут быть любые.
Начальник ВП АТСК "Сокол" - Н. Ш. умер много лет назад. Его дочь - сотрудница прокуратуры Волчанского района Е.Ш.. Как же все сложно в этом мире... А вообще - это все "дела минувших дней", никто ничего там не расследует, ну разве гэндэлык у дочери отожмут.
#18 вопросик.Не будем.Воровство и раздолбайство на лицо.Что меня удивляет,так это отсутствие аналогичных статей,например,по заводу "Серп и молот" ,ХЗТД,ДСК,список можно долго продолжать,но заводов не вернуть,а это миллиарды и не гривен.Тут-же речь идёт о полумиллионе гривен,а расписаны расхитители страны.
#17 Apex, давайте не будем спорить в данном конкретном случае.
Я повторяю еще раз и наглядно показываю, что авиатехника типов Ми-2 и Ан-2 сегодня широко эксплуатируется во всём мире.
Если техника выработала свой назначенный ресурс, то она списывается по Акту соответствующей формы, снимается с учёта и утилизируется, либо передаётся в музей, либо используется для других нужд.
Насколько можно понять из сюжета - указанная техника списана не была.
#9 вопросик.Есть предельные эксплуатационные ограничения.Что осталось родного у Ан-2?Характеристики вертолётов не знаю,а самолёт после определённого срока просто списывают во имя безопасности пилота и пассажиров.Иначе придётся менять всю обшивку и несущие конструкции,а это уже новый самолёт.