Глава украинского моторостроительного завода отметил, что объединение было создано «не по принципу интеграции, родственности предприятий, а по принципу хозяйственного имущества». Также В.Богуслаев говорит: «Я не знаю, что лежит в основе такого непродуманного, совершенно нелогичного объединения. В этом нужно будет разобраться.... Из предыдущих правительств ни одно не дошло до такого состояния. Никто никогда не подходил так близко к предприятиям ВПК (военно-промышленного комплекса) с тем, чтобы объединить, не скрывая, что следующий (этап) - это акционирование, и следующий - приватизация. То есть я предполагал, что этим все закончится, но нам об этом вслух объявили. Осталось только выяснить, для кого (осуществляется подготовка)».

Свою позицию он объяснил тем, что «Авиация Украины» включает в себя не родственные предприятия. По его словам, нельзя «мешать в одну компанию и электронщиков, и агрегатчиков, и моторостроителей, и ремонтников, и самолетостроительные заводы и называть это интегрированной компанией». Кроме того, он отметил, что в данной корпорации «смешаны» как успешно работающие, так и заводы-банкроты.

По словам В.Богуслаева, необходимо срочно приостановить регистрацию концерна.

Напомним, в прошлую пятницу Кабинет Министров Украины своим постановлением N428 создал Государственный авиастроительный концерн «Авиация Украины» (ГАКАУ). В связи с созданием «Авиации Украины» ликвидируется образованная в 2005 году Государственная самолетостроительная корпорация «Национальное объединение «Антонов».

Участниками нового концерна являются: государственное предприятие «Авиационный научно-технический комплекс имени О.К.Антонова», Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП), государственное предприятие «Киевский авиационный завод «Авиант», государственное предприятие «Завод 410 гражданской авиации», государственное предприятие «Харьковское агрегатное конструкторское бюро», государственное предприятие «Харьковский машиностроительный завод «ФЕД», научно-исследовательский институт «Буран», государственное предприятие «Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс» имени академика О. Г. Ивченко», государственное предприятие «Новатор», а также предприятие «Радіовимірювач».

Сообщает ЛIГАБiзнесIнформ