В авиакатастрофе в Карелии погиб харьковский банкир и 22-летняя девушка
фото сайта kp.ru
В катастрофе Ту-134 под Петрозаводском в Карелии погиб один из владельцев и вице-президент харьковского банка «Грант» - 35-летний Ваграм Симовян и 22-летняя жительница Харьковской области Кристина Онищенко
«Среди погибших есть два гражданина Украины: Онищенко Кристина 1989 года рождения и Симовян Ваграм 1975 года рождения. Они проживали в Харьковской области», - сообщил на брифинге во вторник пресс-секретарь МИД Украины Александр Дикусаров.
Он добавил, что в настоящее время уточняется информация о погибших. Соответствующие письма направлены в местный ОВИР, родственники погибших будут проинформированы сразу же после получения точных данных.
Дикусаров добавил, что информация о возможных выживших украинцах постоянно уточняется, дипломаты поддерживают связь с соответствующими российскими структурами.
Пресс-секретарь отметил, что во вторник из «Домодедово» в Петрозаводск отправляется спецрейс с родственниками погибших.
Ваграм Симовян родился 27 декабря 1975 года в Харькове. В 1996 году окончил Харьковский государственный университет, по специальности «Финансы и кредит». С 1993 года работал в банке «Грант», прошел путь от экономиста до вице-президента.
Напомним, самолет Ту-134 авиакомпании «РусЕйр», совершавший чартерный рейс Москва - Петрозаводск, разбился при подлете к столице Карелии. Ту-134 упал на автомобильную дорогу, которая располагается перпендикулярно взлетно-посадочной полосе, раскололся и загорелся буквально рядом с дачным поселком.
Всего на борту самолета находились 52 человека: 44 погибли, восьмерым удалось выжить, среди них, по последним данным, двое детей - девяти и четырнадцати лет.
«Следствие рассматривает несколько версий авиакатастрофы: человеческий фактор, т.е. ошибки пилота или наземных служб аэропорта, сложные метеоусловия, а также технические неисправности воздушного судна или оборудования аэропорта и проч.», - сообщили в Следственном комитете РФ.
В аэропорту Бесовец, который вел с земли рейс Москва - Петрозаводск, уверены, что катастрофа Ту-134 под Петрозаводском произошла по вине экипажа.
По материалам ТСН и Интерфакс-Украина.
Читайте в разделе «Происшествия»:
- 8 января, 12:53 В Лозовском районе ссора возле клуба дошла до поножовщины
- 8 января, 11:05 В центре Харькова восемь часов тушили двухэтажку
- 8 января, 11:08 На Харьковщине пограничники задержали троих нелегалов и проводника
- 8 января, 10:22 За неделю на Харьковщине из-за пожаров погибли восемь человек
- 8 января, 10:15 Ситуация в зоне АТО: 7 января боевики не удержались от провокаций
- 10 декабря, 10:54 В Харькове водитель врезался в забор, бросил машину и сбежал
- 9 декабря, 15:57 Число заболевших гепатитом на Балаклейщине перевалило за три десятка
- 9 декабря, 14:01 В Харькове эвакуировали людей из здания райадминистрации
- 9 декабря, 10:39 На Салтовке маршрутка врезалась в легковушку
- 9 декабря, 10:22 На проспекте Юбилейном столкнулись пять автомобилей
Комментарии:
#21 Летучая мышь, а можно по-русски написать, без непонятных неспециалисту абрревиатур?
SorrY, заход по ОСП.
ЯНК-ПНХ, и тем более Петя.. Не знаете- не пишите ЕРУНДУ!!..Не повторяйте слова журналюг!
Ту-134 до ДПРМ зашел штатно..Заход- по ОПС..Допотопное на земле оборудование бывшего военного.. Как и Северного Смоленска...ИЛСа не было, это КГС, когда пилот видит по планочкам положения на ПНП, где по курсу и глиссаде он находиться ДО перехода на "руки"! Тушка с АТ могла идти до 30м по нижнему краю..
Если бы был ИЛС..
Но шли "врукопашную"..
Обычная ошибка..С тяжкими последствиями.."Катастрофа"..По нашей терминологии..
2-ЯНК-ПНХ.
Какая там Тушенка и допотопные приборы?
Бывали такие пилоты, что в темноте посадят самолет и без приборов.
Жалко, что таких ассов очень мало и не работают они на гражданских авиалиниях.
пусть бог даст силы родителям Кристины и Ваграма пережить этот ужас... соболезную
И соболезнование родственикам и сил пережить этот ужас.
Очень жаль пассажиров и экипаж, Царствие небесное погибшим, и Дай Бог сил и здоровья пострадавшим, что бы выкарабкаться без серьёзных последствий.
#13 ЯНК-ПНХ,
> 4) НА БОРТУ ТУ-134 В ЭТОТ РЕЙС ВЫЛЕТЕЛА ГРУППА РУКОВОДИТЕЛЕЙ И УЧЕНЫХ-КОНСТРУКТОРОВ "РОСАТОМА" - ВСЕГО 5 ЧЕЛОВЕК. ВСЕ ПОГИБЛИ.
Вот ЭТО и есть причина катастрофы! Их просто убрали. Остальные - невольные жертвы.
Так а девчонки с ним в эскорте была, иль по своей программе? Не пойму
ДАВНО ПОРА ПОНЯТЬ, ШО НАША-РАША - ГИБЛОЕ МЕСТО
ТАМ САМОЛЕТЫ ПАДАЮТ И ВЕСНОЙ И ЛЕТОМ, ОСЕНЬЮ-ЗИМОЙ.
ПАДАЮЩИЕ САМОЛЕТЫ - ЭТО ОСОБЕННОСТЬ РАШКИ, КАК ДОРОГИ И ДУРАКИ
__________
ШО КАСАЕТСЯ ДАННОГО СЛУЧАЯ. ВСЕГО 4 ФАКТА:
1) САМОЛЕТ ОТКЛОНИЛСЯ ОТ КУРСА НА 700 МЕТРОВ ОТ ВПП.
2) УЖЕ ЕСТЬ НА ФОРУМАХ ИНФОРМАЦИЯ ОТ МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ, ЧТО НАКАНУНЕ В АЭРОПОРТУ И НА ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЙ ПОЛОСЕ БЫЛО ОТКЛЮЧЕНО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО. ТО ЕСТЬ ПИЛОТЫ САДИЛИСЬ В ТЕМНОТЕ, ОРИЕНТИРУЯСЬ ПО ДОПОТОПНЫМ СОВДЕПОВСКИМ ПРИБОРАМ
3) НАКАНУНЕ ВЫЛЕТА РЕЙС ДОЛЖЕН БЫЛ ВЫПОЛНИТЬ ДРУГОЙ САМОЛЕТ - СОВРМЕННЫЙ КАНАДСКИЙ "БОМБАРДЬЕ", НО В ПОСЛЕДНИЕ МИНУТЫ ПЕРЕД РЕЙСОМ ПОД ПРЕДЛОГОМ КАКИХ-ТО НЕИСПРАВНОСТЕЙ ОН БЫЛ ЗАМЕНЕН НА ДРЕВНЮЮ ТУШОНКУ-134 С ДОПОТОПНЫМИ ПРИБОРАМИ (НА БОМБАРДЬЕ ЕСТЬ ДАЖЕ GPS, ЧЕГО НЕТ НА ТУШОНКЕ).
4) НА БОРТУ ТУ-134 В ЭТОТ РЕЙС ВЫЛЕТЕЛА ГРУППА РУКОВОДИТЕЛЕЙ И УЧЕНЫХ-КОНСТРУКТОРОВ "РОСАТОМА" - ВСЕГО 5 ЧЕЛОВЕК. ВСЕ ПОГИБЛИ.