Об этом заявил заместитель начальника Главного управления МЧС Александр Галий. По его словам, цистерна не перевернулась и не произошло непоправимой трагедии из-за мастерства машиниста. Последний знал о «неудовлетворительном состоянии путей».

Александр Галий

Машинист при аварии правильно оценил ситуацию, действовал правильно. Был бы неопытный машинист – неизвестно чем бы это закончилось

Министерство транспорта и связи не разрешало «Химпрому» перевозить хлор. Сегодня его пресс-служба распространила в прессе сообщение, что предприятие не имело лицензии Минтранссвязи на предоставление услуг по перевозке грузов. Руководство завода это заявление пока не комментирует. В то же время, МЧС сообщает, что последствия «хлорной» аварии уже ликвидированы. Утечки ядовитого вещества нет. Об этом заявил заместитель начальника Главного управления МЧС в Харьковской области Александр Галий.

Жидкий хлор, в цистерне его было пятьдесят семь с половиной тонн, при утечке превратился бы в ядовитый газ, объясняет Александр Галий. Он тяжелее воздуха и при распространении стелется по земле.

К счастью, трагедия не произошла. Но специалисты ищут виновных. Как стало известно еще в пятницу, эта часть железнодорожного полотна принадлежит непосредственно предприятию «Химпром».

В тот же день на месте аварии была создана рабочая группа по расследованию инцидента. Возглавил ее руководитель предприятия Юрий Дуденков. Получается, что доказывать вину «Химпрома» в аварии будет сам директор завода. Заместитель начальника МЧС Александр Галий, он тоже был на месте аварии, говорит, что никакой проблемы в этом нет.

Сейчас остается ждать заключение рабочей комиссии. Именно она должна ответить, кто же все-таки виноват в неисправности путей на территории «Химпрома».