К Евро-2012 Харьков получит новые трамваи и троллейбусы
На обновление подвижного состава «Горэлектротранса» потратят 100 миллионов гривен, сообщил первый вице-мэр Харькова Александр Кривцов
Финансировать закупку новой техники будут в рамках государственной программы по подготовке к чемпионату Европы по футболу. Деньги «50 на 50» поступят из городского и государственного бюджетов. Кроме того, новые трамваи могут поступить в распоряжение «Госэлектротранса» и благодаря Харьковскому вагоноремонтному заводу. Первый заместитель городского головы напомнил, что кроме капитального ремонта, предприятие освоило производство трамваев, оснащенных уникальным асинхронным двигателем переменного тока. По словам Александра Кривцова, такая модель даст существенную экономию в потреблении электроэнергии.
Материалы по теме «Евро-2012»:
- 8 октября, 19:59 Жизнь под рев самолетов. Люди уже год добиваются запрета на ночные полеты
- 8 августа, 13:24 Украина поднялась в международном футбольном рейтинге
- 31 июля, 15:37 В Европарламенте говорят, что Евро-2012 было организовано лучше Олимпиады
- 16 июля, 18:34 В УЕФА довольны прибылями, полученными от Евро-2012
- 6 июня, 19:31 Банкиры презентовали монеты, посвященные Еврочемпионату
- 6 июня, 18:42 В Харькове в экстренном порядке начали строить кемпинг для немецких фанатов
- 6 июня, 18:31 За победы на Евро-2012 украинской сборной дадут 13 миллионов евро
- 6 июня, 17:21 Президент УЕФА остался доволен подготовкой к Евро-2012
- 6 июня, 15:30 Пересечь границу по-новому. Харьковские таможенники отрабатывают на практике изменения в законодательстве
- 6 июня, 12:21 Гостям Евро-2012 покажут «Слобожанские пейзажи»
- 6 июня, 09:59 Стало известно расписание телетрансляций матчей Евро-2012
- 5 июня, 19:01 Губернатор: Харьков готов встречать гостей Евро-2012
- 5 июня, 16:57 Евроматчи будут транслировать по радио
- 5 июня, 14:20 Безопасность в фан-зоне обеспечат больше тысячи правоохранителей
- 5 июня, 19:22 Болельщикам расскажут о правилах поведения в фан-зоне
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
это очень перспективно для будущего развития городского электрического транспорта в нашем городе и на ЕВРО 2012 надо еще модернизировать до 150 трамваев чтобы на базе ВРЗ строить новые трамваи и тролейбусы и выпускать их серийно но наша сейчас в кавычках городская власть а имено наш мэр наперсточник кернес на это не дасть н
2 Аэропорт: так там же рама от Татры Т3, салон - соответственно, сидушки - те же...
Максимильян 24.03.10, 19:47
100 млн-это 50 обычных трамваев или 50 низкопольных троллейбусов.
ТРамвай стоит 5 миллионов
В самом асинхронном двигателе нет ничего уникального, другое дело это система управления. Насчет комментариев по поводу "мы наконец-то научились управлять асинхронником", то у нас в Харькове уже давно есть предприятия, которые этим занимаются (ещё практически с советских времён). Жаль только, что в основном вся продукция идёт на экспорт. Наконец наши власти начинают понимать, что без новых технологий и науки далеко не уедешь. Трамваи такие уже бегают в городе (видел на 27 маршруте).
уникальным асинхронным двигателем переменного тока выпуска 1916 года-по словам Александра Кривцова
"уникальный двигатель", поржал:))))
типа, мы наконец-то научились управлять асинхронником......
согласен с Q!!!!!!!!!!НАС ИМЕЮТ А МЫ ЕЩЕ И РАКОМ СТАНОВИМСЯ ЧТОБ ИМ ЛУЧШЕ НАС ИМЕТЬ БЫЛО И ОЧКО СМАЗЫВАЕМ ЧТОБ МЯГЧЕ ВХОДИЛО)))))короче НАРОД-САДОМАЗОХИСТ)))))АХ ДА ЗАБЫЛ И ЕЩЕ ПИИИИЗЗЗЗЗЗ.Д.Е.ТЬ ВСЕ УМЕЮТ ТОЛЬКО НА ФОРУМАХ
новые или старые, а рельсы местами в таком состоянии, что лучше ехать не на трамвае
100 млн-это 50 обычных трамваев или 50 низкопольных троллейбусов.
да, прошлый мэр уже обещал увеличение парка подвижного состава, а что имеем, развалили и то что было!!! это же какие крепкие должны быть нервы, чтобы дождаться трамвай, у которого интервал движения 30мин. и это еще хорошо, может вообще не придти!! нас имеют, а мы терпим!