Новый транспорт к Еврочемпионату. За три года харьковский автобусный и троллейбусный парк пополнят 600 новых машин

Город закупит 600 автобусов и троллейбусов. Новым транспортом будут пользоваться харьковчане и футбольные фанаты, которые приедут в Первую столицу на футбольный чемпионат 2012 года. Транспорт возьмут в долгосрочный кредит у Львовского автозавода

Просмотр видео

Новые троллейбусы и автобусы - одно из условий УЕФА для проведения Евро-2012. Купить их сейчас за свои деньги Харьков не может. На 600 единиц транспорта необходимо более миллиарда гривен. Депутаты горсовета решили: нужно брать кредит. Предприятие «Харьковпасс» триста автобусов и триста троллейбусов возьмет в долгосрочный кредит у Львовского автозавода. Отдавать деньги можно в течение десяти лет. Причем, на льготных условиях: ставка всего шесть с половиной процентов в год.

Евгений Водовозов
директор Департамента транспорта и связи
Эта техника должна сама себя окупать. Поэтому данные процентные ставки и данный кредит уникальны, и даны государством только четырем городам Евро. Другой возможности обновить транспорт и выполнить те условия, которые ставит УЕФА перед городами, принимающими чемпионат, нет

Львовский завод будет поставлять транспорт в Харьков в течение двух лет. Первая партия - это автобусы класса люкс, придут уже в ближайшее время, говорят чиновники. Автобусы будут зеленого цвета, с символикой Харькова. Это тоже утверждено УЕФА.

Геннадий Кернес
и.о. Харьковского городского головы
Для городов, которые проводят Еврочемпионат, у каждого свой цвет. Для Харькова утвержден зеленый - это цвет нашего флага городского, герба

Второе транспортное решение на сегодняшней сессии - создание нового коммунального предприятия «Горэлектротранссервис». Оно будет заниматься ремонтом вагонов, путей и проводов. Сейчас это забота подразделений «Горэлектротранса». Чиновники говорят: работа ведется не комплексно, а, так сказать, от аварии к аварии. Оппозиция насторожилась: не приведет ли это решение к повышению стоимости проезда в трамваях и троллейбусах.

Евгений Водовозов
директор Департамента транспорта
Делается эта реструктуризация для того, чтобы оптимизировать все расходы, посчитать и после этого, честно глядя людям в глаза, сказать: это стоит столько-то. И уже исполком городского совета будет принимать решение, поднимать эту цену или не поднимать

Исполняющий обязанности мэра Геннадий Кернес тут же успокаивает: по крайней мере, сейчас он не видит причин для повышения цены билета на троллейбус и трамвай.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
За три года харьковский автобусный и троллейбусный парк пополнят 600 новых машин
 
 
26 мая 2010 г, 19:20
Виктория Лукашова 
 
 

Материалы по теме «Евро-2012»:

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #6 инженер 27.05.10, 13:48
     

    А как же трамваи?

  • #5 СЛАВА 5 27.05.10, 11:35
     

    Лапша есть лапша, а куда ставить и где обслуживать, если депо проданы?

  • #4 Роман Петрович 26.05.10, 23:02
     

    Гепа достал с Нямы Водовозовмана сынулей, тьфу на них жидовинов! дело делайте а не пиарьтесь!

  • #3 Flower 26.05.10, 20:16
     

    и что же мешает государству дать денег на зп работникам? В виде любой дотации, целевой, какой угодно. При желании вернуть людям заработанное - это все реально. Но нет, *ля, мы миллионы потратим хз на что, которое опять на наших дорогах и с нашими линиями троллейбусными рассыпется за два дня, а люди будут по-прежнему еба*ить за копейки, скрысенные с билетов. (которые, кстати, должны бы идти в кассу КП)

  • #2 зек 26.05.10, 19:42
     

    Бася... бабло дает государство... и один траль Львовский стоит дофига... похлеще чем Трольза

  • #1 Бася Бисевич 26.05.10, 19:30
     

    600 троллейбусов и автобусов - это где-то 600 млн. грн. Откуда такие деньги, если сотрудникам электротранса даже на зарплату не хватает?

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters