На ЮЖД за прошедший год погибли 57 человек
Всего на инфраструктурных объектах железной дороги произошло 95 несчастных случаев. Чаще всего причиной аварий становилась спешка и несоблюдение правил поведения на ж/д объектах
Среди пострадавших - 3 детей в возрасте до 16 лет. Одного ребенка спасти не удалось, передает пресс-служба ЮЖД.
Большая часть несчастных случаев - 59 - произошла на перегонах железной дороги. Почти 68% из них повлекли за собой смерть людей. Реже местом травм становились станции магистрали - 36 несчастных случаев.
Во всех случаях причиной несчастий становились неосторожность, спешка, неоправданный риск людей и несоблюдение правил поведения на объектах железной дороги. При этом 34 травмированных человека были пьяны.
Читайте в разделе «Происшествия»:
- 8 января, 12:53 В Лозовском районе ссора возле клуба дошла до поножовщины
- 8 января, 11:05 В центре Харькова восемь часов тушили двухэтажку
- 8 января, 11:08 На Харьковщине пограничники задержали троих нелегалов и проводника
- 8 января, 10:22 За неделю на Харьковщине из-за пожаров погибли восемь человек
- 8 января, 10:15 Ситуация в зоне АТО: 7 января боевики не удержались от провокаций
- 10 декабря, 10:54 В Харькове водитель врезался в забор, бросил машину и сбежал
- 9 декабря, 15:57 Число заболевших гепатитом на Балаклейщине перевалило за три десятка
- 9 декабря, 14:01 В Харькове эвакуировали людей из здания райадминистрации
- 9 декабря, 10:39 На Салтовке маршрутка врезалась в легковушку
- 9 декабря, 10:22 На проспекте Юбилейном столкнулись пять автомобилей
Комментарии:
ТОВ «Сучасні фрікційні системи» у грудні отримала підряди регіональних залізниць на постачання гальмівних колодок на суму 7,01 млн грн. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель».
Одеська залізниця заплатить фірмі 2,01 млн грн., Львівська – 5,00 млн грн.
У 2011 році фірму «Сучасні фрікційні технології», яка тоді називала «Ідея-про», заснували Євген Тютюшев та Геннадій Політикін, який став директором фірми. До цього Політикін шість років керував службою матеріально-технічного забезпечення «Південно-Західної залізниці».
У 2013 році фірму «Сучасні фрікційні технології» було перереєстровано на кіпрський офшор «IT-bestiross limited», який в свою чергу заснований іншим кіпрським офшором «Zipernot ltd». Засновником цього офшору є Паріс Гаврілідіс (Παρισ Γαβριηλιδησ) з Кіпру.
При цьому директором «Сучасних фрікційних технологій» було призначено вищезгаданого Євгена Тютюшева.
Фірма почала вигравати тендери в системі «Укрзалізниці» в серпні 2013 року після її перереєстрації на кіпрський офшор. Загалом «Сучасні фрікційні технології» отримали підряди на 58,13 млн грн.
Поезд он такой,он давит.
"Чаще всего причинной аварий становилась"
Причиной с одной Н, грамотеи!!!! Не позорьтесь!