Руководство Харьковского метрополитена снова хочет поднять цену на проезд
Теперь уже, как минимум, до 1 грн. 20 копеек. Начальник метрополитена Сергей Мусеев и глава профкома Александр Чепурин подписали письмо Министерству транспорта и связи Украины. В нем они просят переутвердить тарифы на проезд
Чиновники объясняют просьбу тем, что не продлен закон, по которому метро платило за электроэнергию по тарифам для населения. То есть в два раза меньше, чем предприятия. В результате чего финансовое состояние метрополитена, уже начиная с июля этого года, резко ухудшится.
В письме говорится, что расходы увеличатся, в то время как пассажиропоток снизился на 5%. А при утверждении тарифа на проезд в метрополитене 75 копеек, вышеуказанные факторы не учтены.
Кроме того, руководство метрополитена отмечает, что согласно приказу Минтранссвязи от 5 марта этого года утвержден новый порядок формирования тарифов метро. Он предусматривает включение затрат на обновление изношенных систем и капитальные инвестиции на техническое развитие метрополитена. Эти расходы также не включены в действующий тариф. В связи с этим, харьковский метрополитен просит переутвердить тариф на перевозку пассажиров согласно новым условиям. Копия письма направлена в облгосадминистрацию.
Материалы по теме «Метрополитен»:
- 23 ноября, 17:26 Скандал в метрополитене
- 24 октября, 18:52 С 4 ноября электрички в метро будут ходить чаще
- 13 сентября, 18:11 34 тысячи именных карточек раздаст метрополитен студентам
- 12 сентября, 19:45 Сергей Мусеев: «За проездными просто не приходили и все»
- 17 августа, 19:21 Харьковское метро будет строиться за деньги других городов
- 14 августа, 17:55 Николай Рудьковский: Стоимость проезда в метро Харькова должна компенсироваться из областного бюджета
- 27 июля, 18:00 Метро проверяют на безопасность
- 3 июля, 15:18 За перемещением студентов в метро будут следить, а количество поездок ограничат
- 2 июля, 17:12 Обещанные бесконтактные карточки в метрополитене пока не появились
- 5 июня, 15:34 Когда откроется станция «Алексеевская»?
- 4 июня, 19:36 В конце июня закроют переход на станции «Академика Барабашова»
- 31 мая, 16:59 Видеонаблюдение в метрополитене
- 30 мая, 13:44 Руководство метрополитена готово ответить на вопросы харьковчан
- 24 мая, 19:45 Откуда в тоннель метро попадает бензин?
- 15 мая, 13:25 «Как выкручиваться?», – спрашивает метрополитен
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
Комментарии:
Охренеть, дайте две. Эта падла вообще нюх потеряла....ключение затрат на обновление изношенных систем и капитальные инвестиции на техническое развитие метрополитена...Читаем между строк: некоторым высокопоставленным сотрудникам метро нужно построить ещё по одной дачке и купить ещё по одной японской машинке своим деткам...
Давайте сразу 5 грн! Чтобы Мусеев зажрался и подох!
С дуба упали?
Со всеми согласна! и ещё... денег на телевизоры в вагоны устанавливать у них хватает, а на строительство нет!
Пусть сам Мусеев и попробует за такие деньги поездить, да при зарплате в прожиточный минимум. Потолкаться в часы-пик!
Занятно, и как же это киевский метрополитен еще не превратился погреб при их-то ценах на проезд... станно, чего-то я в жизни не понял видать....
Все на площадь Свободы, поднимим протест, скажем "Нет" помаранчевым!
Я в шоке, интересно почему тода на тролейбус при таких условия не подняли цену, ведь жрут Ваты и они? 1.20 VS 40 Переходим на поверхность :-)
я принципиально весну-лето-осень провожу на автовело. Метро стало неприятным. Пусть сами ездят на нем.
метро из архитектурного произведения превратилось в галерею рекламы...