В заключении экспертов говорится, что после детального анализа технической документации, проведения ряда лабораторных экспериментов и обследования места аварии, они выяснили, что причиной транспортного инцидента стало нарушение правил перевозки опасного груза и отклонений от содержания подвижного состава владельцем.

В цистернах, в которых перевозился фосфор, был недостаточный уровень воды и зафиксированны отклонения от технических норм самих цистерн. По словам экспертов, почти во всех были неисправны предохранительные клапаны, которые способствуют безопасной перевозке груза. А также установлено, что цистерны поддавались ремонту и модернизации без участия завода-изготовителя (Мариупольского машиностроительного завода «Азовмаш»).