Дерзкое ограбление

В ночь с 14 на 15 июля 2008 года необычно крепкий сон сморил пассажиров поезда Воронеж-Симферополь. Проснувшись, они обнаружили пропажу денег…

Горячая пора

Забот у железнодорожной милиции хватает всегда. Как рассказывает Николай Цвира, начальник линейного отдела ЮЖД УМВД Украины на железнодорожном транспорте, управление работает «в очень плотном режиме».

В 2008-м году железнодорожная милиция отреагировала на 4966 заявлений, возбуждено 1242 уголовных дела. Закрыты и направлены в суд дела по двум организованным преступным группировкам — одна из них занималась кражей грузов из вагонов, другая — группа сотрудников Сумского участка дороги, незаконно списывавшая средства, причинив государству ущерб на сумму около миллиона гривен. Всего с начала года раскрыто 217 экономических преступлений, из них 95 — особо тяжких.

Зарегистрировано 32 факта взяточничества, в том числе в медицинских и учебных учреждениях. В первом случае речь идет о «купленных» справках о прохождении медкомиссии. Потом люди с такими справками обслуживают нас в магазинах и на рынках…

Николай Цвира отмечает, что в последнее время увеличилось количество преступлений, связанных с наркотиками — всего с начала года их выявлено 370. Недавно в поезде Москва-Кисловодск пытались перевезти около 15 килограммов героина.

Подразделения патрульно-постовой службы линейного управления милиции сопровождают 203 пригородных и 86 пассажирских поездов. Сотрудникам в текущем году пришлось заниматься расследованием случаев нанесения телесных повреждений, грабежа, изнасилования, мошенничества — к счастью, единичным.

Летом забот у железнодорожной милиции прибавляется. Увеличивается количество поездов, чаще приходится сопровождать организованные группы детей. К тому же подростки, оставленные без присмотра, повадились бить окна в проходящих поездах. Недавно на Купянском участке в результате таких «развлечений» пострадал человек.

Дерзкое преступление

Несмотря на летнюю загруженность, расследованию преступления, совершенного в ночь с 14 на 15 июля в поезде № 153 Воронеж-Симферополь, милиция уделяет особенное внимание. Ночью у 6 пассажиров были украдены деньги — всего около 188 тысяч российских рублей. Это случилось уже после того, как поезд отправился со станции Харьков-Пассажирский. Перед Павлоградом поступило первое сообщение о пропаже денег, затем последовали другие… Все пострадавшие — граждане Российской Федерации, ехавшие в Крым из Воронежа, Тамбова, Старого Оскола.

Конечно же, ночью люди спали. Но спали в закрытых на защелку купе, находились в них не в одиночестве. К тому же, женщины предприняли обычные меры предосторожности — сумочки с деньгами держали под головой, подложив под матрац или подушку. Преступники, не опасаясь разбудить людей, «потрошили» сумочки и бумажники прямо здесь же. Ничего, кроме денег, не пропало… Такой на удивление крепкий сон пассажиров сразу навел на мысль об отравлении клофелином.

Версию могло подтвердить медицинское обследование, но в Симферополе никто из пострадавших к врачу обращаться не стал. Возможно, они сделали это в местах отдыха — люди ехали по путевкам в санатории. По словам Николая Цвиры, 1 августа, когда первые из потерпевших будут возвращаться домой, в пути с ними будут работать следователи Линейной милиции ЮЖД. Милиция Юго-восточной дороги России тоже держит это дело на контроле — как и у нас, там давно не сталкивались с преступлением подобной дерзости.

Плакал наш чаек…

Путешествие по железной дороге — это, прежде всего, незыблемые традиции. Вкусный поездной чаек — такая же неотъемлемая часть «полосы отчуждения», как провожающие на перроне или разговоры с попутчиками. Мы непременно заказываем его даже в июльскую жару… Теперь, очевидно, будем делать это с опаской. Конечно, в запертые купе могли войти не только проводники, но и воры-профессионалы. Однако странный сон пассажиров все же смущает.

Оказывается, странности были и в поведении 35летней проводницы злополучного 9го вагона, в котором ехали 5 из 6-ти пострадавших. В Харькове она обходила плацкартные вагоны, предлагая людям за умеренную, естественно, неофициальную плату перебраться к ней в СВ.

Не все ладно и с бригадиром поезда. Представленные им данные о пассажирах, севших в Харькове, отличаются от данных официальных распечаток.

Ограничились ли бригадир и проводница обычным «приработком» или пошли на более серьезное преступление, должно выяснить следствие. Сейчас оба находятся в Российской Федерации на больничном.

Неприятно будет, если преступниками окажутся именно они. Все мы порой сталкиваемся с невежливостью проводников, но, по большому счету, привыкли им доверять…