Столичные запросы харьковской подземки
То, что проезд в метро подорожает — уже не слухи, а реальность. Правда, точную дату подорожания пока никто не называет. В настоящее время известно лишь то, что цена проезда будет ниже киевской.
Руководство Харьковского метрополитена уже подало свои новые расчеты в облгосадминистрацию. Правильно или нет экономисты подземки высчитали новые тарифы, сейчас проверяет Главное управление экономики и транспортное управление. Свое согласие на повышение тарифов также должен дать и горисполком. И только после этого тариф будет утвержден и поднят.
«Если мы получим экономически обоснованные расчеты, которые нам должны прийти от руководства метрополитена и от Харьковской областной администрации, мы дадим свое согласие на повышение проезда в метро», — говорит мэр Харькова Михаил Добкин. Харьковские чиновники ручаются, что проезд будет гарантировано меньше, чем в столице, где он подорожает уже с первого ноября. За одну поездку под землей киевляне будут платить две гривны. В 2007-м году харьковский метрополитен уже пытался поднять тариф до одной гривны двенадцати копеек, но тогда инициатива не была поддержана городскими и областными властями, поэтому тариф остался прежний — 75 копеек за поездку.
Стоимость проезда в метро с 19 октября 2006 года выросла до 75 копеек, а до этого шесть лет — с 2000 года — за поездку мы платили по 50 копеек.
— На сегодняшний день уже есть две цифры, — говорит пресс-секретарь Харьковского метрополитена Олег Перегон. — Министерство транспорта считает, что себестоимость поездки под землей — 1 гривна 54 копейки. У экономистов метрополитена эта цифра меньше на двадцать копеек.
— Мы четко понимаем, что с нынешней стоимостью проезда в метро многотысячный трудовой коллектив харьковской подземки не сможет безопасно перевозить пассажиров, — подчеркнул городской голова.
На что опираются, подсчитывая цену проезда, пока не ясно. Да и куда уходят деньги от рекламы в подземке, тоже остается тайной. Отчетливо ясно одно: пострадает, как всегда, обычный народ, для которого поднятие вдвое тарифа существенно отразится на семейном бюджете.
P.S
Повышение стоимости проезда городская власть еще должна согласовать с профсоюзами Харьковской области. Как сообщил нам компетентный источник, сегодня мнение профсоюзов звучит категорично: они против повышения стоимости проезда и своего согласия на это не дадут. Особенно в условиях масштабного кризиса, ожидающего страну в ближайшее время.
Как вы относитесь к тому, что стоимость проезда в метро подорожает вдвое?
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
В Киеве тоже метро дорожает. С ноября киевляне будут платить вместо 50 копеек аж 2 ГРИВНЫ!!! СОВСЕМ ОХРЕНЕЛИ!!!!! Им, видите ли, каждому по загородной вилле хочется и по мерседесу!!! Обещали после повышения убрать всю рекламу из метро, которой сейчас буквально полностью обклеены некоторые станции. И пусть теперь хоть что-то оставят, сволочи!!!!!!!
руководство в харькове мыслит одним местом, высырают потом гамно место умных мыслей, одни козлы правят нашей страной!!!!!!!!!!!!!!!Добкин, Кернес и все остальные уроды.Ющен дурак это легко еще сказано, скоро нам прийдет ежик с лахматой лапой!!!!!!!!!!!!!
Мне кажется, что если бы деньги от рекламы и аренды в метро шли бы по назначению, ни о каком подорожании и речи бы не шло, а так как воровство было есть и будет присуще верхушке этого достопочтенного заведения, то боюсь это далеко не единственное подорожание в ближайшее время.P.S. Господа уважаемые, в сентябре был в Киеве и ездил там в метро по 50 коп. Объясните как в Харькове может быть цена выше (не смотря на более новый подвижной состав и в разы меньшую протяжённость путей и туннелей, более низкую себестоимость трудозатрат)?!?!?! Парадокс получается :)
охренели уроды, матов не хватает... нет, не было и по ходу не будет в этой стране власти и нормальных да стоящих руководителей... одно гавно....
Елена, какая вы, однако, симпатишная...А вы на какой станции садитесь? На какой выходите? ась?
А по мне, так максимум - гривна. Воровать надо меньше! Да бездельников сократить! Да денежки от рекламы не жадными ручонками по карманам распихивать, а на развитие того же метро направлять... Да еще много чего. А то как всегда - чего там, нагнем народ и отымеем, фиг ли, он терпеливый.
Да я готоф и пятерик отдать, лишь бы с ветерком и с дефочками!
A чего вы хотели все кругом дорожает, вот дошла очередь до подземки... Я лично ездил и буду ездить и считаю 1,50 грн. за такой быстрый и надежный вид транспорта это вполне нормальная цена.
На мой взгляд, надо не заглядывать в карман пассажиру, а изыскивать другие резервы - продавайте рекламные места в метро ,сдавайте в аренду площади под торговые точки , территории на поверхности принадлежащей метрополитену, лотерею в конце концов проведите, ну научитесь мыслить экономически! С другой стороны виден барабашевский подход к делу - повысить местовые сборы и всех делов1 А может лучше пригласить в руководство профессионалов!