Флаги разные — проблемы общие

Флаги разные — проблемы общие

Вчера состоялась очередная сессия Харьковского городского совета. За несколько дней до сессии в соответствующие органы было подано рекордное за последнее время количество заявок на проведение митингов и пикетов — у харьковчан накопилось немало вопросов к городской власти

С утра в центре на улицах были «проб­ки» — площадь перед зданием гор­исполкома была запружена народом, трамваи и маршрутки пущены в объезд. Митингующие разделены шеренгами милиции и металлическими ограждениями на два лагеря, где параллельно проходили митинги. И хотя все это живо напомнило события более чем двухлетней давности (с одной стороны — «бело­голубые», с другой — «оранжевые»), здесь был существенный «объединяющий» фактор: большинство людей пришло на митинг с требованием пересмотреть тарифы и не допустить передачи в концессию коммунальных предприятий. Хватало, правда, и таких, которые держали в руках лозунги, призывающие против вступления Украины в НАТО, за братьев­славян, за русский язык. И прочие заявления, к работе сессии не имеющие никакого отношения.

Между тем в сессионном зале утверждали повестку дня. Депутат горсовета от фракции «Наша Украина» Андрей Руденко предложил внести в повестку дня вопрос о создании депутатских рабочих групп по снижению тарифов, перерасчету уже оплаченных услуг за тепло (по причине «аномально теплой зимы») и оценке работы секретаря горсовета Геннадия Кернеса. Мэр предложение отклонил, заявив, что все это — не более чем сведение политических счетов, инициированное «работодателем Руденко — Арсеном Аваковым». Предложение депутата от фракции БЮТ Сергея Семочкина открыто проголосовать за проведение внеочередной сессии и решить, наконец, «тарифные» проблемы, Михаил Добкин также отказался ставить на рассмотрение. Так что горожане, пришедшие с требованием пересмотреть тарифы, могли отправляться по домам — зря пришли. Митингующие, решившие высказать свое «фе» Геннадию Адольфовичу, тоже могли отдыхать. Ни тарифы, ни отставку секретаря горсовета Михаил Маркович обсуждать не позволил.

А журналистам досталось от пресс­секретаря городского головы Виктории Маренич. Обвинив всю харьковскую журналистику в поддержке вранья (имелась в виду неприкрытая поддержка харьковскими коллегами лишенной аккредитации Марии Спалек, корреспондента газеты «Коммерсант — Украина») и в некомпетентности по причине отсутствия у многих специального образования, пресс­секретарь заявила о готовности пресс­службы проводить выездные семинары по журналистике.

Во время работы поступил звонок о том, что здание заминировано. Но так как к подобным звонкам депутаты уже привыкли, да и предварительная проверка не выявила ничего подобного, работу сессии решили продолжить.

За день до сессии на улицах раздавали листовки с призывом встречать Юлию Тимошенко, и возле памятника Ленину на площади Свободы появились белые палатки. В день сессии на митинге возле горисполкома выделялась довольно большая группа с флагами БЮТ, но Леди Ю не приехала.

На рассмотрение сессии было вынесено более пятидесяти вопросов. Принято решение о создании нового департамента — строительства и дорожного хозяйства. Обсуждение земельных вопросов свелось в основном к отмене решений, принятых депутатами горсовета прошлого созыва. Причем нынешний директор департамента градостроительства, архитектуры и земельных отношений Татьяна Овинникова, бывшая при Шумилкине главным архитектором города — ТОГДА выделение теперь спорных земельных участков поддерживала (ее подпись стоит на всех документах). ТЕПЕРЬ г­жа Овинникова ратует за отмену своих же решений. Причем, дескать, не знаю, как это получилось. Кстати, на этой сессии в частные руки решили передать около 300 гектаров городских территорий — своеобразный рекорд… Кроме того, принято решение о внедрении конкурентных принципов в праве на аренду земельных участков. Будут ли они соблюдаться — вопрос дискуссионный.

Еще один болезненный вопрос, рассмотренный на сессии и волнующий харьковчан — возможность передачи коммунальных предприятий «Вода», «Коммуночиствод», «Теплосети», «Харьковский международный аэропорт» и «Горэлектротранс» в концессию, причем зарубежным концессионерам. По большому счету, кто возьмет эти предприятия в долгосрочную аренду, людей волнует мало. Главный вопрос: а не послужит ли это толчком к новому повышению цен и тарифов?

Подводя итоги, можно сказать одно: главная проб­лема, с которой горожане пришли к своим депутатам, не рассматривалась.

Ольга Попова (Пугач) 
 
версия для печати
 
 
Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters