Цена жизни на большой скорости. Гибель шестерых людей на Полтавском Шляхе. Что вынуждает водителей рисковать собственной жизнью и жизнью харьковчан?

Рабочая неделя после первомайских праздников началась со дня траура местного значения. Харьков грустил по шести погибшим в дорожно-транспортном происшествии на улице Полтавский Шлях. Нетрезвый водитель на внедорожнике Mitsubishi L200 врезался в трамвайную остановку. В результате погибли три женщины, мужчина и двое детей. Авария получила резонанс не только уровня Харькова. О ситуации на дорогах Украины заговорили и в столичных кабинетах

Грусть и злоба. Харьковчане идут к месту трагедии, чтобы положить цветы и игрушки. На трамвайной остановке «Красноармейская» на следующий день после аварии появились фото погибших детей - 9-летнего Руслана Колчана и 5-летней Кристины Великой. Большинство людей, которые приходят, с погибшими людьми не знакомы, а о трагедии узнали из средств массовой информации. Между тем, губернатор Арсен Аваков выдает распоряжение: 5 мая в Харьковской области - день траура. Областные руководители утверждают: будут добиваться от правоохранителей тщательного расследования и сурового наказания мужчине, который забрал жизни шестерых людей.

Сергей Стороженко
заместитель губернатора
Мы действительно обращаемся и будем обращаться в органы расследования, я имею в виду следственное управление, прокуратуру Харьковской области, к прокурору Харьковской области, обращаться с просьбой, чтобы обеспечить быстрое, объективно полное расследование и необратимость наказания

Чтобы помочь семьям погибших, областные и городские власти выделили материальную помощь. В целом, по 15 тысяч гривен.

Игорь Шурма
заместитель мэра Харькова
Это тот минимум, который позволяет людям выйти из этой ситуации. Поскольку, похороны - это есть потери. Это ужасная ситуация, она не может быть оценена никакими деньгами

Материальную помощь предоставили и 29-летней женщине, которая до сих пор находится в больнице скорой и неотложной помощи. Еще один пострадавший - 15-летний сын водителя джипа. Парня уже спустя день после аварии отпустили домой.

Шесть смертей - за несколько секунд. Второе мая запомнится надолго семьям погибших, свидетелям трагедии и рядовым харьковчанам. Как вспоминают очевидцы, джип на скорости больше ста километров в час двигался по трамвайным путям в сторону Холодной Горы и буквально сносил людей, которые были на остановке.

Валентина Склярова
очевидец
Они даже не почувствовали, они не могли сообразить. Я сидела в это время в диспетчерской у себя. Я услышала стук, я вначале не поняла, думаю - что такое? Когда он уже отъезжал отсюда, он задел здесь немножко машину, Форд, по-моему, затем, четыре человека шло. Он накрывает девочку, сразу наезжает на нее и задевает капотом передней частью и маму, я видела в паспорте - с 81 года она, и девченку

Сразу после аварии, вспоминают очевидцы, люди начали бить горе-водителя. Разняла их милиция. Мужчину сразу задержали и направили на наркологическую экспертизу. Выводы специалистов: водитель джипа был пьян.

Гарик Варшамян
начальник управления ГАИ г. Харькова
В крови было обнаружено 2,8 промилле алкоголя. Это тяжелая степень алкоголя. Поэтому, если судить, что 3,5 промилле - это уже смертельная доза. По данному факту следственным управлением возбуждено уоголовное дело по статье 286, часть 3. Это гибель людей

Статья предусматривает наказание от 7 до 12 лет лишения свободы. Нарушение правил дорожного движения - распространенная в Харькове практика, говорят пешеходы, водители и эксперты. Дороги не рассчитаны на такой объем машин, организация движения тоже хромает. В большинстве случаев водителю проще не придерживаться правил, утверждают автоэксперты. Превышение скорости, выезд на встречную полосу, движение по трамвайным путям уже стали классикой для спешащих и нетрезвых водителей. Безнаказанность нарушителей - еще одна причина опасности на дорогах.

Александр Трепетин
Движение по нашим дорогам зачастую провоцирует нарушения со стороны водителя именно то, что другие водители нарушают. Если все вокруг нарушают, то один ненарушающий - это угроза для окружающих и для себя тоже

Нарушения со стороны пешеходов не контролируют ни дорожные инспекторы, ни законодательство. Однако стать жертвой аварии можно и просто стоя на месте. Именно так произошло 2 мая с людьми, которые ждали трамвай. Теперь в ГАИ говорят: это место всегда было опасным.

Гарик Варшамян
начальник управления ГАИ г. Харькова
Там требуется, чтобы были изменения формы. Поэтому после этого будет дано предписание. В принципе, остановка эта опасная. Мы уже об этом неоднократно говорили. Я думаю, что после этого примем самые строгие меры для того, чтобы сделать как положено

В областной администрации говорят: почему остановка необорудована, а поблизости нет пешеходных переходов и знаков, будут выяснять следователи.

Сергей Стороженко
вице-губернатор
Мы должны понимать, что на каждый перекресток сотрудника милиции мы поставить не можем. ХОГА выделяла средства на установление видеонаблюдения, и оно есть на некоторых перекрестках. Но предусмотреть, где будет несчастье, если бы я имел возможность, я бы там соломку подстелил. Но на каждом месте тоже не поставишь

Эксперты же утверждают: первоочередно нужно воспитывать участников дорожного движения.

Александр Трепетин
И правила адаптировать, и дороги адаптировать, организацию движения и ответственность адаптировать под действующие ныне реалии жизни и уровень жизни, а также необходимо воспитывать людей. Езда по правилам намного безопаснее и проще, чем езда по понятиям

Руководство области настаивает на усилении требований на экзаменах для будущих водителей. Мол, комиссия должна быть суровее. Руководство городской ГАИ после аварии у вокзала уверяет: контроль будет усилен. Стражи порядка тщательнее будут работать на опасных участках. Да и работу руководства ГАИ будут проверять министерские должностные лица.

Юрий Луценко
министр внутренних дел Украины
А там, где мы не провели проверку, начальники будут, я вам скажу, пойдут в поле, в ДПС. На службу на дорогу. А их место займут другие работники как и.о. Которые получат приказ за три месяца провести самостоятельную тщательную проверку и расписаться - нет в Тернопольском МРЭО №1 злоупотреблений - он поставит подпись

Сам водитель Mitsubishi в трагедии, виновником которой он стал, обвиняет яму, которая была на дороге. Об этом информ-агентству «УНИАН» рассказал его защитник. Обвиняемый сейчас ждет суда в СИЗО и просит, чтобы его перевели в отдельную камеру. Мол, боится оставаться в общей вместе с криминальными элементами. По словам адвоката, человек полностью признает свою вину, однако жалуется на здоровье. У него заболевание сердца и сахарный диабет. Однако, по собственной информации медиа-группы «Объектив», просьбы водителя не удовлетворили. Стали ли виной трагедии выбоина на дороге и необорудованная остановка, выясняет следствие. А пока же неопровержимыми остаются два факта, что констатировали и правоохранители, и врачи: мужчина наехал на людей, нарушив правила дорожного движения и находясь в нетрезвом состоянии.

Ужасное ДТП 2 мая получило резонанс и за пределами Харькова. О ситуации на дорогах Украины заговорили и в столичных кабинетах. Усилить контроль за соблюдением правил дорожного движения требует от губернаторов Президент. В письме к главам государственных администраций Виктор Ющенко отметил: даже не невзирая на мероприятия ГАИ, в апреле сравнительно с мартом в Украине значительно увеличилось количество аварий. На улучшение ситуации на украинских дорогах Президент дал губернаторам 10 дней.

 
10 мая 2008 г, 18:19
Алина Гузь, Светлана Сирык 
 
 

Материалы по теме «Пьяный на джипе врезался в остановку»:

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #54 qvnscurBaDPZEAMx 13.10.09, 00:14
     

    doors.txt;10;15

  • #53 His_wife60 11.10.09, 04:49
     

    If you do have a choice of surgeon or hospital, ask the surgeon the following questions: What are your qualifications? ,

  • #52 Славик 19.05.08, 18:35
     

    а видео есть у кого то?

  • #51 слеза 18.05.08, 19:01
     

    вот мы тут пишем, а для кого!?надо решать глабально, почему все пешеходы бегают по пешеходным переходам!?Сергей Стороженко- ты себе "увожаемый" уже давно саломку подстелил!!!!А кто нам её подстелит!!!Нет надёжности от этой неблогодарной СТРАНЫ!Чёртова ВЛАСТЬ!!!Кто за ВАС там на площяди ноги морозил!!!???Что вы НАМ даёте....

  • #50 Гуманист 18.05.08, 15:13
     

    Одно хочу отметить правда в нашей стране должна быть с кулаками.http://www.lawyer-house.com.ua/resource.php? id=4042&id_preview=0 Вот тут пишут чем можно товарища Полтавца взбодрить.

  • #49 KARL 18.05.08, 07:41
     

    To KARL 15.05.08, 19:59Предложите что-нибудь путевое,действенное ,что в будущем сможет предотвратить такие жесточайшие убийства!!!!А то в вашем коментарии только одна демагогия и ничего действенного,а то ,что я предлагал ,если вы читали мои посты-это предложения для профилактики и предупреждения дорожно-транспортных происшедствий!!!!Скорбь и утрата огромная!!!!Но надо думать о живых, и как сделать так ,чтобы не появлялись в нашем обществе"Полтавцы"!!!!А в отношении пьяниц-я категоричен и пьяный водила и пьяный пешеход на дороге--это оба преступника!!!!!А доктор мне не нужен,тем более психиатр ,я сам врач и очень много отдал Харькову ,работая на скорой помощи ,и поверьте мне, спас не одного,а аварий перевидел больше чем вы!!!Спасибо.Будьте здоровы!

  • Пека 15.05.08, 22:09
     

    Комментарий удален из-за нарушения правил

  • #47 To KARL 15.05.08, 19:59
     

    Уважаемый украинский водитель Карл! Если Вы утверждаете, что не понимаете разницы между пьяным Полтавцом-водителем и пьяным Полтавцом-пешеходом, то Вы либо лжёте себе и окружающим, либо нуждаетесь в срочной помощи врача-психиатра. Пожалуйста, не садитесь за руль, не подвергайте опасности жизни пешеходов и своих братьев-водителей, а также свою собственную до тех пор, пока Вы эту разницу не поймёте.Попробую доходчиво объяснить. Допустим, если человек, который для Вас очень дорог, пошёл, скажем, в магазин, допустим, за хлебушком, и вернулся, значит, он столкнулся с пьяным Полтавцом-пешеходом. Если же он пошёл в тот же магазин, и Вам позвонили из морга, значит, столкновение произошло с пьяным Полтавцом-водителем.Предполагается, что пьяный мягкий пешеход, массой, ну, пусть даже 100 кг, просто шел (3-5 км/ч), а пьяный водитель, на очень твёрдой железяке, массой ок. 2000 кг, просто ехал (150 км/ч). Немножко не одно и то же, верно? Энергии столкновения разные, в сотни раз, можно даже посчитать, если будет нужно.Объяснил, так сказать, на уровне мычания, инстинктов, доходчивей некуда.Ещё процитирую чей-то пост (с kharkovforum, может, неточно написал), где эта разница объясняется водителю, вроде Вас, только другими словами.«Пешеходам нельзя выдирать ноги... ни из задницы ни из откуда. Ибо город - это территория пешеходов. В той же Германии плевать где ты переходишь дорогу или не переходишь (в городе имеется ввиду). Хрюнделя тока пальцем на другую сторону покажут не подходя к бордюру - тачки уже притормаживают, потому как мало ли куда придурок сиганет. Нет, конечно если полицай засечет такого пешего - попал он на некислый штраф, но водилу, сбившего пешехода не спасет ничего. Ибо АВТОМОБИЛЬ ИЗНАЧАЛЬНО ЯВЛЯЕТСЯ ИСТОЧНИКОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, по умолчанию так сказать. Сидеть придеться в любом случае, хоч из-за дерева выскочил пешеход, а водитель ехал со скоростью 20 км/ч и т.д. Даже норма в законодательстве по этому поводу есть, типо "ответственность без вины" что ли??? Вообщем я не юрист, спросите спецов лучше. Понятно, есть исключения в виде 8-ми полосных автобанов, там нихрена не будет водиле если собъет кого...»П.С. Не думаю, что водителю удастся каким-то боком пристроиться к организации пострадавших от водителй. Доверия не будет. Разные стороны баррикады, так сказать.

  • #46 Философ 15.05.08, 18:15
     

    ***сегодня, 14:51 "еще и права ему там же вручат не ехатьже ему на метро домой...."А водочки разве не нальют, на посошок?

  • #45 Марина 15.05.08, 17:08
     

    Я сама мать 5-ей доченьки...возникает один вопрос и уйма эмоций,как он вообще выжил(т.е.)-водитель этой ..... как люди дали ему выжить после такой трагедии.Остается надеятся на правильное решение в наказании такого человека,если он вообще доживет после такого,до выслушивания меры наказания!!!

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters