Префикс 1625 — или «поле для коррупции»?..

Всеукраинский профсоюз таксистов готовит широкомасштабную акцию протеста, которая должна охватить всю страну. Причина такого решения — предстоящая отмена коротких номеров и возможные изменения в правилах пассажирских перевозок.

Все мы знаем, что для вызова такси надо набрать несложный трехзначный номер.

В нашем городе порядка 20 официальных перевозчиков, и у каждого свой номер. Сегодня таксисты по­ставлены перед фактом: по всей Украине будет введен единый номер для вызова коммунальных служб такси — 1625. Это может быть либо единый номер, либо расширенный — с 1625. Объясняется это просто — Украина переходит на европейскую систему телефонной связи, и все номера, начинающиеся на «ноль», будут заменены. Лидеры профсоюзного движения возмущены: как всегда, ни с кем не посоветовавшись, без предупреждения, их поставили перед фактом, хотя каждый перевозчик в свое время за номер «отвалил» кругленькую сумму.

Председатель Харьковского областного проф­союза таксистов Сергей Старцев не видит во всем этом никакой государственной необходимости. По его мнению, «Укртелеком» просто готовится к приватизации и таким образом освобождает номерной ресурс, который новый собственник будет продавать.

Единственный компромисс, на который готовы пойти таксисты, — постепенный переход на новые номера с сохранением старых в течение года.

Еще одно возможное новшество не может не беспокоить перевозчиков. По словам профсоюзных деятелей, существует некий проект постановления Кабмина о внесении изменений в «Правила предоставления услуг пассажирского транспорта». В проекте указано, что число так называемых нерегулярных перевозок (заказных рейсов) для одного перевозчика не должно превышать двух раз в неделю. Причем на каждый такой рейс надо будет отдельно получать специальное разрешение.

— Если вдруг в пятницу вечером вы решите на выходные дни большой компанией выехать за город и попытаетесь заказать автобус, у вас ничего не выйдет, — говорит председатель Всеукраинского профсоюза таксистов Василий Попик. — Перевозчику всю субботу придется стоять в очередях, чтобы получить разрешение на этот рейс. Огромное поле для коррупции…

В случае же, если кто­то вздумает совершить «третий лишний» рейс, это чревато штрафом в сумме 1700 гривень. Как говорит президент Союза перевозчиков Украи­ны Богдан Ляшук, такие нововведения ничем не оправданы. Все делается якобы для безопасности пассажиров и для выявления нелегальных перевозчиков. Однако «нелегалы» как возили, так и будут возить людей, не платя налогов, а вот у официальных перевозчиков будет масса проблем и неудобств. У пассажиров, кстати, тоже.

Представители профсоюзов говорят, что они готовы сесть за стол переговоров. В случае невыполнения требований по Украине прокатится волна забастовок. Василий Попик говорит, что они никогда не шли на прямые нарушения, но в этот раз неудобства гарантированы. И напомнил, что если во время прошлой забастовки такси передвигались со скоростью порядка 30 км/ч, создавая помехи на дорогах, то в этот раз дело может дойти до того, что движение будет перекрыто совсем. Акция протеста может начаться в день выборов.